engelsk
Denne 24V 40A generator er konstrueret til John Deere kompakte gravemaskiner, hvor pladsmangel og hyppig motorcykling kræver en kompakt, responsiv opladningsløsning. Den passer til 135C-, 200LC- og 225CLC-modellerne udstyret med Isuzu 6HE1-, 6HH1-S- eller 6HK1-TC-motorer - almindeligt i forsynings-, landskabs- og udlejningsflåder.
Den erstatter direkte:
John Deere 4454118,
Isuzu 1812004030, 8970466950,
WAI 12449N, Lester 12449 og
Nikko 0350003610, 0350003872.
Enheden, der er fremstillet af SANYOU, har et lavprofilhus og optimeret luftstrømsvej til at styre varmeopbygningen i indelukkede motorrum – hvilket sikrer stabilt output under gentagne start-stop-cyklusser, typiske for nedgravning, rørlægning eller forberedelsesarbejde på stedet.
Monteringsdimensioner
Specifikationer
OEM NR.
Ansøgninger
| Specifikationer | MFR | NIKKO |
| Spænding | 24 | |
| Amp. | 40 | |
| Riller | 2 | |
| Remskive | 82 |
| Producer | Nummer |
| WAI | 12449N |
| LESTER TAL | 12449 |
| ISUZU | 1812004030, 1812004710, 8970466950 |
| JOHN DEERE | 4454118 |
| NIKKO | 0350003610, 0350003871, 0350003872 |
HOLD KONTAKT
Vores fabrik er specialiseret i at producere startere, generatorer og reservedele til biler, traktorer og forbrændingsmotorer. Vi besidder avanceret produktions- og forarbejdningsteknologi, komplet udstyr og strenge testmetoder. Gennem mange års hårdt arbejde og iværksætteri har vi gradvist udviklet os til en virksomhed af betydelig skala og styrke. Vores "Xiyun"-mærke har fået betydelig indflydelse i branchen, og vores produkter sælges i hele Kina. Nogle af vores dele eksporteres til USA, Canada, Rusland, Brasilien og andre lande og nyder udbredt popularitet og ros fra brugerne.
Vores fabrik har i øjeblikket anlægsaktiver på over 5 millioner RMB, arbejdskapital på over 4 millioner RMB, der dækker et areal på over 20.000 kvadratmeter, med et bygningsareal på over 12.000 kvadratmeter. Vi producerer i øjeblikket DC-startere og AC-generatorer til entreprenørmaskiner. Vores hovedudstyr omfatter 2 store hydrauliske presser, 5 mellemstore og små hydrauliske presser, over 30 værktøjsmaskiner såsom drejebænke, slibemaskiner og fræsemaskiner og over 50 sæt af forskelligt specialiseret testudstyr. Vi har over 60 ansatte, herunder 3 ingeniører, 5 teknikere og 9 fuldtidsansatte teknisk personale. I øjeblikket har fabrikken en årlig produktionskapacitet på over 150.000 startere, over 200.000 generatorer, over 150.000 armaturer og over 150.000 elektromagnetiske kontakter.
Vores fabrik har en sund organisationsstruktur. Fabrikken har fem ledelsesafdelinger: kvalitetsinspektion, teknologi, produktion, salg og markedsføring og finans; og tre værksteder: generatormontage, startermontage og bearbejdning. Forskellige organisationsledelsesforskrifter og uddannelsesplaner forbedres yderligere for at sikre høj effektivitet og høj kvalitet i produktionen.
Vores fabrik bestod ISO9000 internationalt kvalitetssystem certificering i december 2000, blev vurderet som en AAA-niveau kreditvirksomhed i 2001 og bestod IATF16949 certificering i 2023. I øjeblikket leverer vores fabrik til hovedmotorproducenter, herunder Shanghai Diesel Engine Factory, Nantong Diesel Engine Factory Co. Fabrik. Vores fabrik vil standhaftigt implementere principperne om "kvalitet først, kunden fremmest, stram styring og brand skabelse," at give vores kunder overlegne produkter gennem oprigtig service og fremragende kvalitet.
En Mercedes-Benz SL55 AMG fra 2004, der drejer langsomt efter en uges siddestilling, og derefter starter rent fra en jump-pack, viser normalt den første fase af et opladnings...
READ MOREHvis du driver et værksted eller køber reservedele, er 2026 Mitsubishi Outlander mild-hybrid ikke bare endnu en crossover. Det markerer Mitsubishis første 48V mild-hybrid-sys...
READ MOREEn vedligeholdelseskøber bestiller to generatorer med samme OE-reference, for eksempel Bosch 0120468053. Den ene ankommer i en lastbil-mærket kasse til en 35 procent højere p...
READ MOREA Mitsubishi Pajero or Hyundai Galloper rolls in with the battery warning lamp glowing at idle. The owner explains that a replacement alternator was fitted last month, yet th...
READ MORE