engelsk
Hold din M47/M57 diesel BMW, MG ZT eller Rover kørende pålideligt – selv med opgraderet lyd, ekstrabelysning eller hyppige korte ture – med denne 12V 120A bilgenerator. Designet til direkte tilpasning på tværs af E46 320d, E39 525d/530d, E53 X5 3.0d og MG ZT-T (2002-2006), eliminerer den spændingsfald og for tidlig batterisvigt, der er almindeligt i aldrende dieselflåder.
Nøglekrydsreferencer:
BMW: 12-31-2-247-389, 12-31-2-247-405
VALEO: A14VI26
WAI / LESTER: 22955N, 22955
Har en 5-rillet (5PK) remskive (54 mm) og installeres uden ændringer – samme montering, stik (standard 2-benet D) og remjustering som OEM.
Bygget af SANYOU til strenge kvalitetsstandarder, hver enhed bruger 100 % nye kobberviklinger, japanske lejer og termisk stabile regulatorer – hvilket sikrer ydeevne og levetid, der opfylder eller overgår fabrikkens forventninger. Bakket op af SANYOUs forpligtelse til pålidelighed på det globale eftermarked.
Monteringsdimensioner
Specifikationer
OEM NR.
Ansøgninger
| Specifikationer | MFR | VALEO |
| Spænding | 12 | |
| Amp. | 120 | |
| Riller | 5 | |
| Remskive | 54 |
| WAI | 22955N |
| LESTER | 22955 |
| BMW | 12-31-2-247-389, 12-31-2-247-405 |
| VALEO | A14VI26 |
HOLD KONTAKT
Vores fabrik er specialiseret i at producere startere, generatorer og reservedele til biler, traktorer og forbrændingsmotorer. Vi besidder avanceret produktions- og forarbejdningsteknologi, komplet udstyr og strenge testmetoder. Gennem mange års hårdt arbejde og iværksætteri har vi gradvist udviklet os til en virksomhed af betydelig skala og styrke. Vores "Xiyun"-mærke har fået betydelig indflydelse i branchen, og vores produkter sælges i hele Kina. Nogle af vores dele eksporteres til USA, Canada, Rusland, Brasilien og andre lande og nyder udbredt popularitet og ros fra brugerne.
Vores fabrik har i øjeblikket anlægsaktiver på over 5 millioner RMB, arbejdskapital på over 4 millioner RMB, der dækker et areal på over 20.000 kvadratmeter, med et bygningsareal på over 12.000 kvadratmeter. Vi producerer i øjeblikket DC-startere og AC-generatorer til entreprenørmaskiner. Vores hovedudstyr omfatter 2 store hydrauliske presser, 5 mellemstore og små hydrauliske presser, over 30 værktøjsmaskiner såsom drejebænke, slibemaskiner og fræsemaskiner og over 50 sæt af forskelligt specialiseret testudstyr. Vi har over 60 ansatte, herunder 3 ingeniører, 5 teknikere og 9 fuldtidsansatte teknisk personale. I øjeblikket har fabrikken en årlig produktionskapacitet på over 150.000 startere, over 200.000 generatorer, over 150.000 armaturer og over 150.000 elektromagnetiske kontakter.
Vores fabrik har en sund organisationsstruktur. Fabrikken har fem ledelsesafdelinger: kvalitetsinspektion, teknologi, produktion, salg og markedsføring og finans; og tre værksteder: generatormontage, startermontage og bearbejdning. Forskellige organisationsledelsesforskrifter og uddannelsesplaner forbedres yderligere for at sikre høj effektivitet og høj kvalitet i produktionen.
Vores fabrik bestod ISO9000 internationalt kvalitetssystem certificering i december 2000, blev vurderet som en AAA-niveau kreditvirksomhed i 2001 og bestod IATF16949 certificering i 2023. I øjeblikket leverer vores fabrik til hovedmotorproducenter, herunder Shanghai Diesel Engine Factory, Nantong Diesel Engine Factory Co. Fabrik. Vores fabrik vil standhaftigt implementere principperne om "kvalitet først, kunden fremmest, stram styring og brand skabelse," at give vores kunder overlegne produkter gennem oprigtig service og fremragende kvalitet.
En Delco Remy generator kan køre i årevis uden at klage – indtil den ikke gør det. Når ladeeffekten falder på en tung lastbil eller erhvervskøretøj, går konsekvenserne hurti...
READ MOREHvorfor Valeo Generator forbliver et benchmark i europæiske køretøjer Valeo har leveret elektriske systemer til bilproducenter siden 1923. Denne lang levetid er ikke en...
READ MOREEn AHLMANN-læsser, der arbejder på en byggeplads eller genbrugsplads, får sjældent en pause. Motoren kører hårdt, hydrauliske systemer trækker konstant strøm, og den elektris...
READ MOREEn John Deere mejetærsker, der står inaktiv ved høst på grund af et defekt ladesystem, koster langt mere end selve generatoren. Det er den virkelighed, der driver efterspørg...
READ MORE